绳头弹簧(spring of rope socket)
“绳头组合”附件。能均衡调节曳引钢丝绳拉力。实现绳头组合与轿厢、对重的连接。有压缩弹簧式和橡胶缓冲垫式,一般采用前者。为了减少曳引轮槽和钢丝绳的磨损,绳头组合安装后应调节各根钢丝绳的张力差,保证在5%以下。
电梯行业中的专业术语
绳头弹簧(spring of rope socket)
“绳头组合”附件。能均衡调节曳引钢丝绳拉力。实现绳头组合与轿厢、对重的连接。有压缩弹簧式和橡胶缓冲垫式,一般采用前者。为了减少曳引轮槽和钢丝绳的磨损,绳头组合安装后应调节各根钢丝绳的张力差,保证在5%以下。
绳夹型绳套(fixation method of retainer clip)
“绳头组合”的一种。钢丝绳绕过环套,根据直径大小,采用3~6只夹头将钢丝绳固紧。组合强度不稳定,但简捷方便。适用于杂物梯等。
自锁楔型绳套(wedge-type rope socket)
“绳头组合”的一种。钢丝绳绕过楔形块套入套筒,在钢丝绳拉力条件下,依靠楔形块与套筒内孔的斜面作用而自动锁紧。拆卸方便,但抗冲击载荷能力较差。适用于卷筒式电梯等少量场合。
锥套型绳套(rope socket)
亦称“巴氏合金填充型绳套”。“绳头组合”的一种。可采用35号~45号铸钢或锻钢以及40Cr等材料制成。内灌巴氏合金。在钢丝绳与锥套连接现场将钢丝穿过套筒,端部钢丝绳拆散成圆锥或菊花状清洗,灌注熔融的巴氏合金。若按工艺操作规程施工,其强度不受影响,且方法简便可靠。目前,其替代物有不饱和和聚酯或环氧树脂的热固性树脂。其连接方式有整体式、销钉式和螺纹式等。
实体式缓冲器(solid buffer)
“缓冲器”的一种。适用于额定速度小于0.4m/s的电梯。一般采用橡胶、木材或其他弹性材料制作。应具有足够的强度,能承受具有额定载荷的轿厢或对重以限速器动作时的下降速度冲击而无损坏。
行程缩短缓冲器(reduced type buffer)
“液压缓冲器”的一种。适用于额定速度为4m/s以上的电梯。缓冲器能吸收冲撞后的动能,其形成与电梯速度平方成正比。液压缓冲器设计中应保证冲撞后以平均1g的减速度作减速,直至停止。
液压缓冲器工作行程(working stroke of oil buffer)
液压缓冲器柱塞受压后所移动的垂直距离。其可能达到的总行程应至少等于相当于115%额定速度v的重力制停距离,即0.0674v²(m)。在任何情况下此行程不应小于420mm。当额定速度v超过0.0674v²(m)的33%,但任何情况下不得小于540mm。
具有缓冲复位的弹簧缓冲器(spring buffere with buffered effect)
“弹簧缓冲器”的一种。只适用于额定速度不大于1.0m/s的电梯。在适用的最大和最小总质量撞击下其复位回弹的上升速度在任何时候也不能超过1m/s。有关标准中对弹簧缓冲器的规定同样适用于此类缓冲器。
安全钳开关(switch of safety gear)
在安全钳动作时能切断动力的开关。安装在轿架上,提拉杆动作时其拐臂使安全钳开关动作。与是否已处于决定安全钳动作的超速状态无开关,不论何种原因造成安全钳开关动作都将切断安全电路使曳引机制停。
双向安全钳系统(double action safety gear system)
一种电梯超速保护系统。由双向限速器、双向安全钳及连杆和张紧装置等组成。若发生上、下行超速或悬挂装置断裂的情况,则能紧急制动将轿厢平稳夹持在导轨上。