分类： 电梯术语

前壁板（front panel）

多台电梯并排设置时，曾占门套壁面之间的经加工处理的面板。

导轨连接（joint of rail）

导轨与导轨的连接方法。每段导轨的长度为3～5m，在安装时端部以榫头与榫槽契合定位，底部用连接板固定，接头处的强度由连接板和螺栓保证，榫头与榫槽的配合起定位作用。导轨支架间距不得大于2.5m，支架可做预埋或用合格的膨胀螺栓固定于井道壁。必须防止由于辅件转动而造成的松弛现象。

导轨防脱配合余量（safety clearance of anti-derail）

导轨和导靴之间的配合余量或防止导轨滑脱的余量。作用在轿厢或对重上的地震力会使导轨挠曲，造成轿厢或对重位移。若余量过大会产生导轨滑脱现象。导轨余量既要尽可能大，同时按照导轨尺寸还要有一定限度。

许用挠度（permissible flexibility）

在电梯耐震计算中为防止轿厢及对重脱轨所确定的地震载荷下的导轨挠度。主要涉及：导轨及导轨支架等支承部件材料的应力应处于许用应力范围内；各部件的挠度应处于许用挠度范围内。

导轨应力（stress of guide rail）

导轨所承受的应力。分加载应力（轿厢停靠层站作加载或卸载时导轨可能受的应力）；运行应力（轿厢偏载时运行状态下产生的应力）；安全钳动作时的作用应力。

扣件（fastener）

亦称“导轨预埋板”，“夹钢”，“紧固件”。钢筋结构电梯井道内作为安装导轨支架、中间横梁之用的在钢筋中的预设件。若在井道钢筋上现场焊接导轨支架，为保证结构需要及安全措施应在扎结钢筋过程中安设必要的扣件。

混凝土内预埋板（base plate）

为安装电梯导轨支架以及中间梁而设在钢筋柱和横梁上的金属器件。

导轨夹板（rail clip）

亦称“压导板”。把电梯导轨固定在导轨支架等支撑件上的固定件。有压板式和滑动式。压板式用以压紧导轨轨底，采用螺栓、螺母固紧。若为了避免温差造成超高层建筑本身与电梯导轨之间伸缩而造成的影响，可选用在一定压力作用下会滑移的滑动式压板。

导轨衬板（rail backing）

一种导轨配件。不同建筑钢筋结构与井道结构配置对导轨支架的安装位置有一定制约，若导轨支架间距过大，则地震时导轨刚度不够，挠度变大，易造成轿厢导轨脱落。作为补救措施，可在导轨背面添加钢材，即为导轨衬板。

导轨连接板（fish plate）

连接两根电梯导轨接缝处用的垫板。可按导轨尺寸选用相应厚度的钢板，采用螺栓、螺母作连接件。