分类： 电梯术语

基点（working point） 自动扶梯倾斜直线上梯级端部连线的延长线与下出入口水平面的交点。虽是假象点，但为自动扶梯设计和安装时的重要基准。

倾斜段到水平段曲率半径（radius of curvature form sloping to horizontal segment） 自动扶梯从倾斜段到水平段的上过渡曲率半径。按规定应为： 对额定速度v≤0.5m/s者最小为1.00m； 对额定速度v＞0.5m/s者最小为1.50m。 从倾斜段到水平段的下过渡曲率半径，不论额定速度大小，最小均应为1.00m。 对额定速度大于0.65m/s的公共服务型自动扶梯（自动人行道除外），从倾斜段到水平段的上过渡最小曲率半径应为2.6m，而从倾斜段到水平段的下过渡半径则应为2.00m。 对输送带式自动人行道，从倾斜段到水平段的曲率半径最小应为0.40m。 对踏板式自动人行道，由于考虑到两相邻踏板之间的最大许用距离以足够大，因此无需确定其曲率半径。

有限元法（finite-element method） 自动扶梯采用结构力学对桁架作计算的一种方法。若将自动扶梯的金属结构杆件作为空间刚架单元处理，结果接近实际，计算结果精度高。在约束处理中是从总体上将金属结构作简支梁处理的。金属结构有限元力学模型及输出结果为：各方向的杆件内力；各方向的弯矩；各方向的变形、转角；约束节点所受外力；梁单元各项最大应力与材料屈服极限的百分比等。常用的最大合成应力和最大挠度均可列出。

支反力（reaction of supports） 楼板对自动扶梯的支承力。自动扶梯包括乘客载重是靠桁架两端部搭接在建筑物的两个层面楼板来支承的集中载荷由钢筋及钢梁等加强。

克列毛纳应力图（Cremona’s force diagram） 设计自动扶梯及自动人行道桁架时所采用的简便强度计算的应力图。根据桁架图和已知载荷作用力的多边形受力图，即可直接读取个部分材料上所承受的载荷，除以各部分材料的截面积即可得部件材料的拉伸应力（或为压缩应力）。

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自动扶梯动态分析（dynamic analyse for escalator） 对自动扶梯在负载变化的条件下强度和刚度、疲劳问题以及振动、冲击引起噪声和乘客舒适性问题所进行的研究。建立一个符合实际的数学模型，使设计选用的各参数接近最佳值。其方法可以经理论分析及试验验证，也可完全通过试验和实测进行。

梯路设计中结构参数（structure parameter in design of step route） 梯路设计中除已知的梯级运动规律外，还必须确定的有关结构参数。包括有：驱动端梯路水平区段长度、张紧端梯路水平区段长度以及转向壁上的偏心距离等。

梯路设计（design for step route） 研究自动扶梯梯路的运动规律，确定若干主要结构参数，由此绘出梯路运动图的设计。自动扶梯的工作分支有以下区段：下水平区段、下曲线区段、倾斜直线区段、上曲线区段以及上水平区段。

总阻力法（total resistance calculation） 一种自动扶梯驱动力计算方法。分别计算出自动扶梯驱动装置所需克服的各项分阻力（包括扶手系统的阻力），经相加后得出自动扶梯总阻力。分阻力包括：1.梯路上分支倾斜区分段乘客载荷形成的阻力。2.梯路上分支水平区段乘客载荷形成的阻力。3.上分支与下分支倾斜区段梯路自重形成的阻力。4.上分支与下分支水平区段梯路自动形成的阻力。5.梯路曲线区段的运动阻力。6.梯路转向区段运动阻力。7.扶手系统的阻力。