作者： cidian

无机房技术（machineroomless technology） 机房不设在主体建筑顶层的电梯布置方式。目前适用于小吨位和一定提升高度电梯。已有取代部分上机房方式和液压梯方式的发展趋势。

神经网络群控系统（fuzzy neural net work model neuron network） 一种控制系统，下图表示电梯神经网络群控系统结构图。该系统中层站召唤配置组件完成其基本功能；交通控制组件操纵所有电梯；交通模式选着组件对交通模式起作用。另外，组成系统的交通数据收集组件，用以收集神经网络学习和识别计算结果所必需的数据；系列数据生产组件从收集到的交通数据中提出系列数据；神经网络和系列数据都储存在数据库里；学习组件经常编制神经网络；而交通流区别组件则在使用神经网络的实时中识别交通流。

采用传统运算法则的层楼个性化智能控制系统（elevator supervisory control system using convention algorithms adaptable to varying floor situations） 一种控制系统。能向不同层楼的不同需求提供合适的电梯，层站接收到大量去向情报的同时，就会从智能系统中选用传统的规则算法，编制出适应各层站的控制数据，自动选择最佳的运行程序。这是20世纪90年代末国际上对高档客梯所采用的最新智能化（模糊理论和专家理论）多目标的控制系统。系统有以下四部分组成：1按层站召唤即能决定电梯运行状态的系统；2能对状态进行学习的学习系统；3能提供满足乘客要求的控制方法以及编制控制参数的智能系统；4能向乘用者作亲切引导的情报系统。参见下图

模块化控制（modular control） 采用多模块（即多中央处理器）进行的一种控制。所用的调速模块、轿厢模块、层站模块、交通调度模块等由工业总线（一般用CAN、LON等）联系，且每个模块都有自诊断功能。扩展方面，可靠性高且功能强。

信号多重传输网络（serial communication link） 采用独特的传送用LSI装置，以进行各终端装置之间信号传送的网络。可提高轿厢、各层楼显示和召唤应答装置的信号传输能力，充实人机对话的通信功能。

离散控制系统（dispersion（decentralized） control system） 一种电梯的控制系统。它摆脱了传统的、集中式的控制方式而提高到离散（非集中）控制方式上来，使电梯的每一种功能都被分散控制并通过总线进行通信。这种控制系统具有如下优点：减少了井道及控制柜的线数，从而节省劳动力及安装周期；通过软件程序以控制复杂功能；使用低电压（12V）开关以延长电线的使用寿命；以微机代替继电器，使触点故障趋于零；安装用线的数量与楼层数的楼高无关；使用低电压及低电流以消除底坑潮湿引起的故障；通过MCU-2000的自诊断功能将故障存于电脑中并显示与屏幕上，借助该故障码可方便快捷地实现电梯的维修保养；无需增加线路而通过改变程序即可迅速满足多种规格要求。

多电脑分散控制（multi-computers distributed control） 把由控制柜承担的电梯控制功能改由数个电脑分担各主要部件性能的控制。在轿厢、操纵箱以及层站指示器个配设电脑，改变传统的电梯指令全由控制柜经电缆传送至各装置的流程。分散控制电脑之间的情报互换为串行传送，并具有传送路径异常时的自我诊断功能。重要回路采用双重回路设计，系统可靠。

多微处理器分布式控制系统（multi-microprocessor distribution control system） 对电梯的运行控制信号和召唤信号（包括轿厢召唤和层站召唤等）采用多微机分散处理的控制系统。

电梯控制（control of elevator） 由变频、逻辑控制、串行通信技术等对电梯所实施的控制。20世纪90年代末电梯控制技术的新设计概念。在电梯速度和位置的调节控制中选用变频调速技术；在运行管理的逻辑控制中选用简单可靠的逻辑控制单元技术；在信号传递系统中选用串行通讯技术，并把三种功能统一在一个中央控制器中。

先进电梯技术（advanced technology of elevator） 以新型驱动和人工智能控制的最新技术在电梯领域内的应用。20世纪90年代末，电梯技术已向高效的超高层电梯设计发展，因此未来新型电梯驱动思想需要进一步探索。除了高速驱动，电梯的性能还特别依赖控制管理系统。电梯控制管理系统负责协调梯群中每个独立轿厢的运行，以提高电梯群组的使用效率。一套好的控制管理系统必须能够以最少的电梯完成最大的运输量，而且尽量灵活、快速、便于操作。所有控制运算规则必须能够随时跟上乘客指令的变化。