轿厢有效面积（available car area）
地板以上1.0m高处测得的轿厢面积。电梯运行时，供乘客用的扶手可忽略不计。
作者： cidian
轿厢底面积（net platform area of car）
亦称“轿厢地板净面积”。轿厢底面实际面积。作为计算额定载荷的依据。在安全规范中对轿厢最小有效面积有规定。按照轿厢形状、结构不同，轿厢底面积可参见上图的斜线部分来计算。
轿厢内尺寸（size in car）
轿厢内部的可供乘用部位的尺寸。一般根据额定载荷作为设计轿厢底面积尺寸的依据。
轿厢深度（car depth）
沿垂直轿厢宽度的方向，在距轿厢底1m高处侧得的轿厢比两个内表面之间的水平距离。医用梯轿厢一般深而窄。
轿厢宽度（car width）
沿垂直于轿厢入口方向，在距轿厢底1m高处测得的轿厢壁两个内表面之间的水平距离。在设计中，客梯轿厢为便于乘客进出，一般宽大于深；医用梯和货梯轿厢一般深大于宽或宽深相同。
轿厢高度（car height）
轿厢内部测得的地坎至轿厢顶部的垂直距离。轿厢顶灯罩和可拆卸的吊顶在此距离之内。轿厢入口净高度不得小于2m。
观光梯轿厢（car type of panorama elevator）
特殊外形的电梯轿厢。与一般客梯不同，与建筑物及井道布局和装饰相配。
角柱式轿厢（corner post type of car）
见“侧柱式轿厢”。
侧柱式轿厢（side post type of car）
轿厢在井道内的一种设置方式。轿厢架的立柱设在轿厢的两侧，把上梁和下梁连接起来，导轨也对应设在轿厢两侧。若轿厢架设在轿厢对角线上则为角柱式，其设计不够合理，只有当轿厢出入口设在垂直方向的两面时才选用这种方式。
活动式门锁（sliding door interlock）
一种“门锁装置”。与固定式门锁相比，由于靠机构的运动位置脱钩和锁合，电开关直接接通，故锁合时需门速小，开启闭合平稳，可靠性好，噪声低。