作者： cidian

单向阀（check valve）… 继续阅读单向阀 check valve

溢流阀（overflow valve；relief valve） “液压控制阀”的一种。设在泵和单项阀之间的管路上，当压力超过一定值时使工作油回流到油槽内。其动作压力一般调节到满负荷的140%，最高不得超过满负荷的170%。

组合阀（combination valve） 亦称“复合阀”。“阀组”。在液压系统中，流量控制阀、压力控制阀等几个阀的集成。对液压梯的起动、运行、减速、停止及紧急处理起控制作用。

液压控制阀（hydraulic control valve） 经对液体流量进行控制实现液压梯各种功能操作的阀。若按功能分有压力控制阀（包括减压阀、溢流阀、泄放阀、平衡阀、安全阀、压力顺序阀）、流量控制阀（主要调节阀口开度控制流量）、方向控制阀（包括单向阀、换向阀、截止阀）以及集成以上功能的组合阀等。按控制方式分有开关定制控制阀（包括电磁铁式、手动式）、比例控制阀及伺服控制阀等。在液压梯中得到广泛选用。

机械同步多级缸（mechanically synchronous multi-stage cylinder ） 一种“液压缸”。用机械方法实现各级同步。第一节，即上部节是沿着下部节的外径滑动，而后者又沿下部油缸外经滑动，因此下部油缸的外径最小。当伸缩节滑动，多于两节时，也同样如此。所有伸缩节都是中空的，充满液压油，每个伸缩节机械同步的装置由几条链条组成，链条的一端固定在井道壁上，另一端固定在某伸缩节上，链条在导向轮上的卷绕方式按照油缸伸缩节的数目以不同的方式来布置。

液压同步多级缸（hydraulie synchronous multi-stage cylinder） 一种“液压缸”。在液压梯中被广泛选用。即可作直顶式结构设计，也适用于侧置直顶式结构。其优点为：各级活塞同时动作、速度相同、运行平稳及低速性能好；与单级液压缸相比，伸出行程大，缩回时液压缸尺寸小；结构紧凑，占用井道空间小。各级缸靠液压技术实现同步。

单活塞双作用缸（hydraulic single plunger cylinder） 亦称“倒拉缸”。一种“液压缸”安装方式与液压梯类似，带有对重，故没有压杆稳定性问题。能耗接近曳引梯，微机控制使运行噪声和乘用舒适感已接近VVVF电梯。

长行程液压缸（long-strokr cylinder） 亦称“液压同步多级套筒式油缸”。由一级柱塞、二级柱塞等若干级柱塞套叠构成的液压缸。各级活塞底部各有一个单向阀，正常运行状态下处于关闭状态已形成独立的容腔，由液经活络塞杆的侧向小孔进入下一级活塞。单向阀始终关闭，在下降行程接近极限位置时，单向阀阀芯导杆打开阀门，泄放油液消除各级累积同步误差。行程可达20m，结构紧凑，占用井道空间小，但抗弯强度和压杆稳定性应得道保证。一般用导向架解决。按实现各级缸同步的动作分液压法与机械法。

柱塞（plunger） 液压梯中单节油缸的活塞状杆棒。选用结构碳素钢厚壁钢管制作，底部设计有镜面板。油缸及衬垫密封件的滑动表面应作符合规格要求的机械加工。柱塞的有效长径比应为250以下。

柱塞防脱装置（plunger stopper） 亦称“柱塞伸长限制器”。油缸柱塞伸长到最长位置时，可防止柱塞脱离油缸的装置。也可采用缓冲制动器或一种机械联动机构来切断电源。作为液压梯的安全装置，油缸必须安装柱塞防脱装置。