自动扶梯（escalator）
带有循环运动梯向上或向下倾斜以运送乘客的固定电力驱动设备。由拉丁文scala（楼梯）和英文elevator组合而得。开始是美国奥的斯公司的商品名，在1990年完成注册商标登记，目前已成为一个专用名词。我国自1959年由上海电梯厂生产了第一批供北京火车站使用的自动扶梯以来，目前也已成为世界上自动扶梯的生产和使用大国。一般由机械部分、电气设备和安全装置三大部分组成。机械部分有驱动装置、金属结构（桁架）、扶手装置、张紧装置、牵引构件、梯路导轨系统和梯级七部分组成，后三部分统称广义梯路；电气设备由电动机、动力电路的主开关和附属电路及照明电路的开关和附属电路组成；安全装置由必备的安全装置及辅助安全装置组成。
自动扶梯连续工作、运输量大，适用于人流集中的公共场所，比如高层大楼、商场、车站、航空港、码头和地铁等处，除了本身是一种运输机械外，其优美的造型和豪华装饰也是一道风景线。优点如下：1.输送能力达。2.连续均匀输送人流。3.可逆向运行。4.有故障时可作普通扶梯使用。缺点如下：1.结构存在水平区段，有附加能量损失。2.对于大提升高度自动扶梯而言，人员在其上停留时间长。其设置符合人们向多种空间拓展的需要。其发展趋势是：结构紧凑、减少占用空间；减轻设备自重；减少阻力，节约能耗；外观优美兼可作建筑物的装饰之用以及运转平稳，减小噪声。扶梯按驱动装置位置分有端部驱动自动扶梯（链条式）、多级驱动自动扶梯（链条式）及中间驱动自动扶梯（齿条式）；按扶手栏外观分有全透明扶手栏自发动扶梯、半透明扶手栏自动扶梯及不透明扶手栏自动扶梯；按自动扶梯梯路线型分有直线型自动扶梯及螺旋型自动扶梯等。