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通话装置 communicator

通话装置(communicator

设在轿厢内供乘客对外联络用的装置。以往有蜂鸣器、简易电话或对讲器,现多选用内线电话与中央监控室或值班室联系。当管理人员不在时,若在规定时间内没有应答,则通话装置自动与监控中心接通电话。

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选层器钢带 steel tape in selector

选层器钢带(steel tape in selector

选层器部件。穿孔钢带其两端固定在轿厢架上,在机房内绕过限速器轴端的钢带轮,在底坑绕过张紧带轮以实现轿厢实际位置的模拟动作。目前选层器的功能已有控制柜承担。

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调速电力驱动 adjustable speed electric drive

调速电力驱动(adjustable speed electric drive

电动机转速可调节的电力驱动。交流电动机有调压调速和调频调速等方式。

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脱轨 derailment

脱轨(derailment

由于地震等其他原因轿厢或对重从导轨处脱出的现象。电梯的故障之一。地震时轿厢或对重相对产生水平位移。改位移量若大于导靴和导轨之间的配合余量,就可能形成脱轨。为了防止脱轨,必须保证位移量小于配合余量,必须使在导轨上产生的应力限制在允许范围之内。导轨尺寸规格不能过小。

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阻燃材料 fire retardant

阻燃材料(fire retardant

以阻燃复合板、阻燃纤维板以及阻燃塑料板等建筑装潢材料为主,有防火功能的板材。在电梯阻燃材料的选用中应符合国家有关标准和测试要求。

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“珍珠调色”不锈钢板面加工工艺 “pearl tonal” stainless trim

“珍珠调色”不锈钢板面加工工艺(“pearl tonal stainless trim

一种物理的干式蚀刻工艺。加工后的不锈钢轿门或轿壁具有珍珠状的光泽,微小的光滑凹凸加工面与轿内强光组成暖色调,泛现珍珠般的光泽。

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油浸式动力装置 submerged type power unit

油浸式动力装置(submerged type power unit

亦称“潜油式驱动装置”。泵及电动机浸在液压油箱中运转,油泵和电动机直接连接密封,故操作时噪声小,机房噪声水平可控制在75dBA)以下。是液压梯采用较多的型式。

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钢丝加固复合皮带 hoisting rope

钢丝加固复合皮带(hoisting rope

亦称“扁平型钢丝绳”,“Aramid曳引绳”。“电梯用钢丝绳”的一种。为传统钢丝绳更新产品。钢丝嵌在聚亚胺脂套管内,套管为扁平型,尺寸为30mmX30mm;内嵌7股,每股7根钢丝。适用于无机房无齿轮曳引机,皮带寿命比圆形钢丝绳高23倍。目前适用于奥的斯Gen2型电梯。

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门系合装置 door clutch

门系合装置(door clutch

实现轿门带动层门同步运动的装置。该装置在轿门上的零部件时门刀,在层门上的零部件时层门门锁上的两个滚轮。在开门区域内,门刀恰好位于层门门锁的两个滚轮中间。

1.单片门刀的系合过程:当门机旋转时,连杆机构带动轿门水平移动,门刀跟随移动并推动锁臂滚轮绕臂轴心旋转使锁钩脱钩,同时层门门锁的动滚轮压紧门刀,门刀被锁臂滚轮和动滚轮夹持住,使轿门带动层门同步运动。

2.双片门刀的系合过程:不进行开关门操作时,双片门刀处于收紧状态。电梯运行时,门刀从层门门锁的两个滚轮中间通过,在安装电梯时已按门刀的位置逐层调整好两个滚轮中间的距离及在层坎与轿坎之间的位置。当门机开始旋转时,门机连杆机构慢慢释放被拉伸的弹簧,在拉簧的作用力下两片刀片慢慢张开,一片刀片压紧定滚轮,另一片刀片推动锁臂滚轮旋转,脱出锁钩,双片门刀张紧两个滚轮,轿门带动层门同步运动。作用上开门或上下开门设计时,设置系合装置较困难。这时可在轿厢侧和候梯厅侧的两方都设有开关门的动力装置,并以电气联动。

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地坎

地坎 sill
轿厢或层门入口处的带槽踏板。


地坎(sill)

出入口等开口部紧贴地面的金属水平构件。在电梯的候梯厅及轿厢出入部有各种地坎。在水平门设置中,一般在地坎上设有槽,作为门角的导轨。