作者： cidian

防控转装置（anti-idle device） 在轿厢不工作状态下可防止液压梯中液压泵电动机空转的装置。液压梯的安全装置之一。若液压泵空转（即在轿厢停止时继续旋转），可能产生油温异常上升现象。该装置能保证停梯后经一段时间自动切断电动机电源。

防沉降自动平层装置（anti-creep leveling device） 液压梯的安全装置之一。液压梯经长时间停运后，油温下降会使液压油凝缩或产生液压油从柱塞密封处向外泄露的现象。当轿厢因此下降造成轿厢与楼面间存在较大平层误差时，该装置能自动再平层并保证平层误差在75mm以内。

柱塞限位开关（plunger limit switch） 一种“液压梯安全装置”。侧置式液压梯主索或链条异常伸长时，上升运行的柱塞即使与限位器想触碰停止也不会到达轿厢最上层的平层水平。若不希望因机械限位使轿厢紧急停止，应在柱塞与限位挡块想触碰之前实现电气停车。

顶部安全距离确保开关（top safety clearance switch） 一种“液压梯安全装置”。液压梯的柱塞行程应大于设计行程，由于轿厢运行不能越过最上层，故液压梯顶部间隙应比钢丝绳电梯的小。维修保养时需在轿厢顶操作，当电梯转换为保养手动运行时，该装置能自动确保顶部安全间隙为1.2m以上，轿厢不会再上升。

液压梯用导轨（rail for hydraulic lift） 在轿厢偏置式液压梯中用作导向的导轨。应有足够强度、刚度及安装精度；可借助轿厢导轨或由型钢单独制成；每段导轨的固定架数量不少于2个。有关计算可参照GB7588。

液压梯用钢丝绳（rope for hyderaulic lift） 非直顶式液压梯油缸所驱动的钢丝绳。按JG5071《液压电梯》规定，钢丝绳（或链条）最少应有两根，每根钢丝绳的受力必须是独立的；公称直径应不小于8mm；安全系数应不小于12；钢丝绳末端应分别固定在轿架与机架的特定位置；至少应有一个固定端设有平衡各绳张力的调节机构；滑轮节圆直径与钢丝绳公称直径之比不得小于40以及安装防脱槽装置等。

油缸保护套管（casing of cylinder） 一种油缸配件。直顶式液压梯的油缸需设在地下，为了保护油缸不受腐蚀，在油缸外可埋设比油缸直径充分大的钢管或其他圆筒，即为油缸保护套管。

卡箍型管接头（hoop type pipe joint） 亦称“维克托利克管接头”。一种新型的配管或轴的连接器。在压力为21MPa以作为成组配管接头十分可靠。其沟槽加工应在工厂或刻槽切削机上专门加工。

橡胶软管（high pressure rubber hydraulic hose） “压力配管”的一种。为了防地震等振动破坏，液压梯的部分管应选用橡胶软管。应具有充分的耐压性。安全系数应大于10。

法兰盘连接（contact  flange） 液压管中链接管子或轴的一种连接方式。用一对法兰通过螺栓和螺母作近似永久性使用的连接。在液压梯的压力配管上得到广泛使用。