往复式梯级运行 trip moving of step

往复式梯级运行(trip moving of step) 梯级在往路运行结束后不在转向,以保证梯级面向上过渡到归路上保持平行移动的运行方式。由传统梯路在上下端折返翻转成半旋转移动改为不转向运行。设计由梯级方向转换辅助机构,将各梯级的后轮侧与驱动链轮及从动链轮作联动,程降口机房构架高度为原有的55%。适用于薄型自动扶梯。

压轨 rail cilp

压轨(rail cilp) 亦称“反轨”,“导轨压导板”。防止梯级滚轮外跳,且不承受载荷的导轨。多为角钢。

返轨 reversal rail

返轨(reversal rail) 防止牵引链(梯级链)断链弯折的结构。与压链反板一起防止链断裂处以下牵引链急剧下滑弯折。让梯级基本保持在原来位置,确保乘客安全。

转向壁 newel

转向壁(newel) 梯级辅轮导轨在张紧端的圆弧反向部分。与上分支辅轮导轨和下分支辅轮导轨相连接。对中间驱动式自动扶梯则为如辅轮转向壁一样的转向导轨,通常有两段约为四分之一弧段长的导轨组成。

梯级导轨 step roller guide rail;step roller track

梯级导轨(step roller guide rail;step roller track) 导引自动扶梯梯级滚轮的导轨。导引梯级主轮的导轨和导引辅轮的导轨分开设置。梯级导轨除载人升降部分外,还有折回构架的导轨。前者称为运行导轨(上分支导轨);后者称为返回导轨(下分支导轨)。

返回导轨 return side guide rail

返回导轨(return side guide rail) 亦称“上分支导轨”。自动扶梯和自动人行道中返回侧梯级或踏板的导轨。导向梯级或踏板的导轨,除载人侧外因循环运行还需设置返回侧。其材料可经冷拉或冷轧而成。

运行导轨 travel guide rail

运行导轨(travel guide rail) 亦称“上分支导轨”。自动扶梯和自动人行道中载人侧梯级或踏板的导轨。其材料可经冷拉或冷轧而成。

梯路导轨系统 step road rail system

梯路导轨系统(step road rail system) 承受由梯级主轮辅轮传递的梯路载荷,保证梯级按一定的规律运动及防止梯级跑偏的系统。包括全部导轨、返轨、导轨支架以及转向壁等。从广义上讲,导轨系统也是梯路的组成部分。导轨既要满足其在结构中的设计要求,还应平滑、平整、耐磨并具有一定的尺寸精度。