作者： cidian

自动扶梯土建项目（project of escalators by building contractors） 在自动扶梯安装工程开始前，应由土建单位按图纸和有关规划完成的工程项目。包括：地板上开洞及其复原、安装支承梁、扶梯底坑防水、四周墙壁及天花板装饰、自动扶梯临时出入口安设及其复原和自动扶梯四周的围栏、挡板保护等。

自动扶梯制动距离（braking distance for escalator） 自动扶梯在制动系统作用下的制停距离。空载和负载下行的扶梯之制停距离应在下表最小和最大两值之间。空载的扶梯制停距离靠近最小值，而负载下行扶梯则靠近最大值。各中间速度之制停距离用插入法确定。制停距离必须自电气制停装置动作时起测定。 额定速度 制停距离 0.50m/s 最小0.20m，最大1.00m 0.65m/s 最小0.30m，最大1.30m 0.75m/s 最小0.35m，最大1.50m

自动扶梯制动载荷（braking load for escalator） 自动扶梯制动器设计的主要参数。设计步骤如下： （1）用扶梯的提升高度除以梯级竖板的最大可见高度以决定梯级的数量。 （2）按下表决定每一梯级之负载： 梯级宽度Z1 每一梯级之负载 Z1≤0.6m 60kg 0.6m＜Z1≤0.8m 90kg 0.8m＜Z1≤1.1m 120kg （3）制动负荷决定于由（1）所计算得到的梯级数乘以每一梯级之负载。在试验时，总制动负荷分布到按（1）所计算得到的梯级数之2/3上，且各梯级的设计和构造也要满足此要求。

机电制动器（machine-electric brake） 采用机电装置保证自动扶梯制停、停车并保持工作的制动系统。应持续通电保持正常释放。当制动电路断开后，应立即制动。

制动系统（brake system） 能保证自动扶梯有一个接近均速的制停过程直至停车，并使其保持停止状态（工作制动）的机电系统或其他制动器。在动力电源失电或控制电路失电状态下也能自动工作。

自动扶梯振动噪声（vibration noise of escalator） 主要噪声源为自动扶梯驱动装置的噪声。驱动装置中减速器的噪声标准为60db（A）。降低齿轮噪声的方法有：采用低速电动机减低齿轮圆周速度；选用螺旋齿轮及合理选择齿轮模数等。

自动扶梯照明（lighting of escalator） 自动扶梯及其周围环境，尤其是梳齿附近应保持的适当的照明条件。允许在周围场地或设备本身装设照明。包括梳齿在内的站台上的照度必须与区面内常用照度相匹配。在包括站台和梳齿在内的梯级、踏板和输送带的踏面上的照度不得小于50lx。

间歇运行（… 继续阅读间歇运行 auto-travel

安装中心线（nose line） 自动扶梯梯级踏面的端部（称前缘）的运动轨迹。对于自动扶梯梯级上部保证安全有效高度为2.3m以上，原则上就是从安装中心线起算的。