拉缸式液压梯（scuffing of cylinder bore hydraulic lift；“tie-cylinder” construction structure）
“液压梯”的一种。一般液压梯没有对重，故能耗较曳引式电梯大。在该梯油缸一侧也用配重平衡掉一部分轿厢重量，以提高效率。油缸应始终处于受拉状态，配重质量小于空轿厢的质量。可节能40%左右。属于推广型。
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拉缸式液压梯（scuffing of cylinder bore hydraulic lift；“tie-cylinder” construction structure）
“液压梯”的一种。一般液压梯没有对重，故能耗较曳引式电梯大。在该梯油缸一侧也用配重平衡掉一部分轿厢重量，以提高效率。油缸应始终处于受拉状态，配重质量小于空轿厢的质量。可节能40%左右。属于推广型。